1、氣隙增大

主要原因是：由于電機轉(zhuǎn)子長期在含有一定雜質(zhì)的通風(fēng)空氣中旋轉(zhuǎn)，遭受空氣中雜質(zhì)、粉塵的磨損而是氣隙增大，如運行在冶金企業(yè)中的開啟式電動機，運轉(zhuǎn)十年以上，氣隙增大15%左右。

電動機掃膛或鐵芯偏心，維修時經(jīng)過車削轉(zhuǎn)子，使氣隙增大。

2、轉(zhuǎn)子鐵芯沖片損耗增大

1）修理時，因為槽口不齊影響嵌線，使用粗銼銼大槽口，使槽口轉(zhuǎn)子鐵芯沖片短路，槽口尺寸增大，使電動機有效氣隙增加。

2）轉(zhuǎn)子鐵芯沖片長期處于潮濕環(huán)境被腐蝕、生銹。

3）電動機拆繞組時曾用明火燒鐵芯等不正確的方法，使轉(zhuǎn)子鐵芯沖片絕緣被腐蝕，沖片之間短路。

4）轉(zhuǎn)子鐵芯沖片與定子鐵芯未對齊，或者轉(zhuǎn)子鐵芯沖片裝反。

5）轉(zhuǎn)子鐵芯沖片有嚴重扇張現(xiàn)象。

3、繞組匝數(shù)減少或線圈節(jié)距變小

由于線圈匝數(shù)減少使磁通密度增加，而鐵芯損耗與磁通密度平方成正比，導(dǎo)致鐵損大幅度增加。線圈節(jié)距變小，使繞組的短距系數(shù)降低，電動機有效匝數(shù)減少，其效果也是導(dǎo)致鐵損增加，空載電流上升。

4、繞組接線錯誤

如1Y接法誤接成1Δ接法，1路誤接成2路等。

1Y接法誤接成1Δ接法，相當(dāng)于每相繞組匝數(shù)降低√3倍；1路誤接成2路，每相繞組匝數(shù)降低50%，導(dǎo)致空載電流大大增加。

5、電動機轉(zhuǎn)子安裝不正使氣隙不均，或者轉(zhuǎn)軸彎曲、軸承故障等，均會使空載電流增大。

由于空載電流增大，使電動機功率因素降低。當(dāng)保持電動機額定電壓U N 和額定電流I N 不變時，則電動機的輸出功率因功率因數(shù)降低而降低。如果電動機是在額定負載下運行，那么電動機會因電流過大而發(fā)熱。