一種馬達(dá)轉(zhuǎn)子片理片工裝本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種馬達(dá)轉(zhuǎn)子片理片工裝。 通常馬達(dá)轉(zhuǎn)子的疊片由片間相互扣鉚，組成一個(gè)完整的疊厚，直接放入工裝進(jìn)行 入軸。而散片給轉(zhuǎn)子入軸工序增加了很大困難，為了實(shí)現(xiàn)散片入軸的工序需要提供一種馬 達(dá)轉(zhuǎn)子片理片工裝。實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種馬達(dá)轉(zhuǎn)子片理片工裝。

為了達(dá)到上述目的，實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種馬達(dá)轉(zhuǎn)子片理片工裝，包括V型軌道， 擋板，取片定位塊，還包括型塊，扭棒，偏心套，偏心片組成的取片機(jī)構(gòu)，其特征在于v型軌 道一側(cè)固定擋板，V形軌道底部設(shè)有一條凸起狀導(dǎo)條；取片定位塊為圓形結(jié)構(gòu)置于V型軌道內(nèi)，并且定位塊沿軸線方向的兩端設(shè)有弧形凹槽，其中一側(cè)凹槽套設(shè)在導(dǎo)條上；型塊為倒T 型結(jié)構(gòu)置于V型軌道內(nèi)，并在型塊底部設(shè)有弧形凹槽套設(shè)在導(dǎo)條上。

扭棒外套設(shè)偏心套并 一同貫穿型塊，偏心套通過(guò)螺釘與型塊頂部連接；扭棒的前端設(shè)有螺孔并采用六角螺釘與 彈簧片固定偏心片，扭棒后端長(zhǎng)于偏心套，并在扭棒后端的圓周面上通過(guò)螺紋連接內(nèi)六角 螺釘，扭棒的上方和下方分別設(shè)有緊固螺釘與圓柱銷固定于型塊上，緊固螺釘與內(nèi)六角螺 釘采用拉簧連接。所述取片機(jī)構(gòu)至少設(shè)有一組。所述所述扭棒的后端還設(shè)有可用于旋轉(zhuǎn)扭棒的把手。實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，解決了散片轉(zhuǎn)子入軸工序的困難，不僅操作簡(jiǎn)單，而 且保證了取出后散片高度一致，疊厚高度一致。